桐生で1号艇を過信するな！SGメモリアルはイン受難の水面をどう読むか

　8月25日からSGボートレースメモリアルが開催されるボートレース桐生。同地では近年、インコースの信頼度が下がっている。過去10年の1コース1着率を追うと、2017年は48.3％だったが、18年50.8％、19年52.2％、20年53.5％と上昇し、21年には54.5％まで伸びた。しかし、その後は52〜53％台で推移し、25年は50.4％まで低下。今年も8月20日までで50.5％にとどまっている。21年をピークに、ここ数年は下降傾向が見られる。

　他のナイター場と比較しても、その低さが際立つ。今年の1コース1着率は下関60.8％、大村60.3％、若松59.9％、住之江58.6％、丸亀57.0％、蒲郡56.2％。桐生は50.5％で、ナイター7場の中では最も低い。直上の蒲郡とも5.7ポイントの差がある。

　もともと桐生はインが弱く、まくりが決まりやすい水面として知られていた。しかし現代ボートの流れに乗り、年々1コースの成績は上向いていたが、昨年以降、その傾向に変化が見える。

　その分、イン以外のコースにも出番がある。2〜4コースはいずれも1着率13％前後で、5コースも9.1％。5コースは企画番組の影響があるとはいえ、どこからでも1着を狙えるというのは、魅力的に映る。

　8月25日から始まるSGボートレースメモリアルでも、この傾向が続くかは注目したいところ。インの信頼度だけでなく、センターやアウト勢の攻めも含めて舟券を組み立てたい。